Карта водителя ЕСТР

Используется на Европейских тахографах. Чаще всего установлены штатно на иномарках (MAN, Iveco, DAF, Scania и т.д.). Без пин-кода. С этой картой тахографа можно ездить в РФ и за рубежом.

Карта водителя СКЗИ

Используется только на российских тахографах. Самая популярная карта в РФ. С пин-кодом. Можно ездить только по России. За рубежом он недействителен.

Карта предприятия СКЗИ

Для организаций. Предназначена для загрузки, показа, распечатки или блокировки данных тахографа. Обязательная карта для юридических лиц, у кого есть тахограф.

Кто может получить карту водителя

Карту водителя можно получить при выполнении некоторых условий. Сначала нужно предоставить копии документов:

• — СНИЛС;
• — ИНН;
• — паспорт;
• — права (категории С, D или E);
• — фото (3,5 х 4,5 см) и образец подписи.

Также для получения необходимо иметь: гражданство России (или жить на территории РФ минимум последние полгода), права категории С (для лиц от 18 лет) или права категории D, DE (для тех, кому уже есть 21 год).

Карты тахографа

Карты тахографа

Процесс установки тахографа предусматривает:

• проведение монтажных работ;
• активацию электронного устройства;
• калибровку оборудования.

От того, насколько правильно и точно будет выполнена процедура установки и подключения электронного средства контроля, во многом зависит дальнейшая эксплуатация оборудования. Именно поэтому выполнение работ лучше с самого начала доверить профессионалам, точно знающим последовательность операций и обладающих достаточным опытом для их выполнения.

Тахограф устанавливается на транспортное средство с учетом следующих рекомендаций: 

• По завершению процедуры монтажа оборудования или его калибровки прибор (аналоговый или цифровой) должен быть опечатан специалистами сервисного центра или завода-изготовителя.
• При активации проверяются все основные функции устройства. В дальнейшем такая проверка должна проходить не реже раза в год.
• Ввод тахографа в эксплуатацию производится только после того, как он будет установлен, проверен, откалиброван и опечатан. На все проведенные работы сертифицированные мастерские предоставляют документы установленного образца.

Активация тахографа производится исключительно специалистами сервисных центров, имеющих соответствующую квалификацию. Недопустимо покидать место установки оборудования до проведения этой процедуры. Активация должна проводиться сразу после завершения процесса монтажа.

Для запуска прибора в работу специалист составляет электронную заявку, направляя ее в ФБУ через программу, установленную на ПК оператора, оснащенного СПДС накопителем. При помощи такой флэш-карты можно осуществлять защищенную передачу данных, гарантируя её конфиденциальность. Время получения ответа может составлять от 2 до 4 часов, после чего необходимые данные поступят на компьютер оператора и их можно будет загрузить на карту мастерской для активации тахографа.

Карта с данными вставляется в кардридер самописца, после чего запускается процесс активации. По завершению процедуры тахограф готов к работе и может подвергаться калибровке или использоваться по назначению.

Для активации цифровых тахографов применяется дополнительная инициация работы контрольного устройства.

Поверка или калибровка тахографа (к этой процедуре также применяют такие термины как тарировка, юстировка и настройка) осуществляется согласно установленным правилам: не реже одного раза в 2 года для моделей с ЕСТР, и раз в три года для приборов, оснащенных блоком СКЗИ. Дополнительное проведение процедуры может потребоваться в случае ремонта и замены некоторых деталей, систем и агрегатов (КПП, колес на ведущей оси транспортного средства). При нарушении целостности пломбы на корпусе устройства или датчике, определяющем скорость движения, калибровка тахографа также должна проводиться повторно. Еще один повод для проведения процедуры - расхождение показаний прибора с реальным временем на 20 и более минут.

После активации тахографа на его калибровку лицам, ответственным за эксплуатацию приборов контроля, отводится не более 7 дней. Повторно проводить процедуру следует по достижению сроков или при обнаружении веских причин для дополнительной проверки точности показаний устройства.

Основной целью калибровки является проверка сведений, касающихся идентификационных данных транспортного средства и показаний приборов. В частности, в памяти устройства должны храниться сведения о государственном номере автомобиля или маршрутного транспортного средства, диаметре и типоразмере шин, числе оборотов совершаемых колесами и показателях скорости. Помимо этого выверяются константы самого устройства и показатели встроенного прибора учета времени.

Калибровка подразумевает:

• проверку исправности устройства и используемых для его подключения жгутов;
• проверку правильности/изменение/добавление регистрационных сведений о транспортном средстве, включая госномер и VIN номер;
• проверка соответствия постоянной величины показателям автомобиля и тахографа;
• регулировку отсчета времени (местного и мирового);
• смену АКБ;
• обновление ПО;
• установление ограничения скорости;
• опломбирование корпуса устройства (с указанием данных мастерской);
• выдачу сертификатов и наклеек, подтверждающих проведение калибровки тахографа;
• проверку "L" с измерением окружности, уровня давления в шинах, показателей скорости и пробега.

По завершению всех процедур тахограф будет полностью готов к эксплуатации. В рамках завершения всех формальностей специалисты сервисного центра заполнят необходимую документацию на имя заказчика. Далее в тахограф можно вставить карту водителя, и он будет готов к запуску в работу в штатном режиме. Важно отметить, что в ходе калибровки транспортное средство может осуществлять движение по контрольной площадке — для проведения необходимых замеров.

Согласно действующему законодательству все транспортные средства, задействованные в процессах транспортировки грузов и пассажиров, должны быть в обязательном порядке оснащены тахографами — устройствами, обеспечивающими контроль за показателями режима труда и отдыха водителей. Все контрольно-измерительные приборы этого типа относятся к категории устройств, работающих на электронно-механической основе, и требуют проведения обслуживания и ремонта исключительно в условиях специализированного сервисного центра.

Все имеющиеся в продаже тахографы подразделяют на два типа: электронно-механические (аналоговые) и цифровые. Но вне зависимости от конструкционных различий все они нуждаются в регулярном осмотре, ремонте и обслуживании.

Приборы, относящиеся к категории аналоговых, содержат значительное количество деталей, подвергающихся истиранию в процессе работы. Именно поэтому для них установлены более короткие сроки для проведения процедуры, именуемой поверка тахографов. А вот цифровые модели более устойчивы к механическому истиранию и демонстрируют более высокую точность в работе. Неудивительно, что с 1 июля 2016 года Минтранс запретил применение аналоговых тахографов на территории РФ.

Специализирующийся на ремонте и отладке контрольно-измерительного оборудования сервисный центр "Омникомм-Центр" располагает собственными мастерскими, оснащенными необходимым программным и аппаратным обеспечением для контроля за техническим состоянием тахографов. Опытные специалисты гарантируют быстрое достижение заявленного результата и высокое качество выполнения работ.

Своим клиентам мы предлагаем:

• монтаж тахографов и настройку контрольных блоков активации;
• модернизацию оборудования (замену аналоговых устройств цифровыми);
• выполнение процедур, в рамках которых требуется тарировка или калибровка тахографа;
• проведение необходимой диагностики;
• считывание и хранение данных;
• проведение расшифровки с дисков (диаграммных);
• выполнение калибровки с последующим опломбированием прибора.

Стоит помнить, что замена принтера в тахографе может производиться персоналом транспортной компании самостоятельно. А вот менять АКБ могут только специалисты сервисного центра.

После замены колес или КПП калибровка проводится повторно.

При замене регистрационного знака на транспортном средстве изменение данных необходимо отметить в программном обеспечении тахографа. Аналоговые тахографы необходимо подвергать проверке не реже 1 раза в течение 24 месяцев, цифровые — 1 раза в течение 36 месяцев. В рамках проведения процедуры техосмотра тахограф может быть проверен дополнительно.

Согласно нормам действующего законодательства передвижение по автомагистралям и транспортировка грузов или организация пассажирских перевозок на территории РФ сегодня невозможно без применения тахографа — прибора, осуществляющего контроль за соблюдением режима трудовой занятости и отдыха водителей. Помимо впечатляющей длительности непрерывной работы во время движения ТС контрольное оборудование также обладает способностью фиксировать данные о параметрах движения (в том числе скорости) транспортного средства и продолжительности пути. В процессе движения самописец фиксирует считываемую информацию в специальном блоке памяти, и эти данные можно извлечь различными способами — в зависимости от особенностей конструкции устройства. Стоит отметить, что в продаже представлены устройства, в которых используется одна карта водителя для тахографа или две - для транспортных средств со сменным графиком работы.

Передвигаться по территории РФ на автомобилях и маршрутных автобусах без установленных средств контроля законодательно запрещено.

В рамках осуществления международных транспортных перевозок водитель также должен иметь в своем распоряжении автомобиль, оснащенный тахографом, и активированную карту к нему.

Какие категории физических лиц имеют право на получение смарт-карты водителя:

обладатели водительского удостоверения с указанными в нем категориями "C", "D" или "E" достигшие:

• 18 лет — для грузовых автомобилей, в том числе с прицепом и полуприцепом массой не более 7.5 т, 21 года — аналогичным транспортом более 7,5 т весом;
• 21 год — для водителей, занятых в сфере пассажирских перевозок (при наличии 1 года стажа работы в сфере грузовых перевозок).

Первичная выдача карт осуществляется только для лиц, проживающих в России более 185 дней календарного года.

Карта водителя для тахографа СКЗИ оформляется по заявительному принципу с отправкой обращения в органы, уполномоченные на выпуск такого рода документов.

В тексте заявления указывается необходимая контактная информация. Дополнительно прилагается фото на документы (ч/б) размером 3,5*4,5 см.

При получении персональной смарт-карты водитель обязан:

• гарантировать достоверность предоставляемых данных;
• соблюдать требования относительно сроков и правил использования карты;
• исключить передачу документа строгой отчетности другому лицу;
• обеспечить возврат карты при завершении исполнения своих обязанностей в организации, где он получал документ;
• дать согласие на обработку персональных данных.

Водитель может получить только одну карту вне зависимости от того, работает он в одной или нескольких странах. Срок действия документа ограничивается действующим законодательством.

Читайте также: Карта предприятия

Помимо того, что в приборах контроля за соблюдением режима труда и отдыха персонала транспортных предприятий используется карта водителя для тахографа, существует еще одна разновидность этого документа. Карта предприятия используется специалистами, имеющими соответствующий допуск, и нужна для выполнения следующих задач:

• идентификации водителей, уполномоченных на работу с конкретным оборудованием;
• установления прав доступа для просмотра и выемки информации со встроенного накопителя тахографа;
• накопления и сбора данных;
• проведения мероприятий по настройке и калиброванию регистрирующего устройства.

Право на получение карты предприятия имеют исключительно руководители или иные лица, ответственные за организацию перевозок в сфере грузового или пассажирского транспорта.

Как и карта водителя для тахографа СКЗИ, карта предприятия, выдаваемая на имя директора предприятия, для начала работы должна быть загружена в специально предназначенный для неё слот. После прохождения процедуры идентификации и получения соответствующего доступа персонал, выполняющий манипуляции, сможет загружать, выводить на экран, распечатывать или выполнять блокировку данных, записанных в памяти прибора фиксации. В частности, просмотру может подлежать информация о действиях водителя или параметрах скоростного режима и других аспектов передвижения транспортного средства по маршруту.

Срок действия карты предприятия составляет 5 лет, после чего производится её замена. В зависимости от потребностей и количества специалистов в штате могут быть заказаны несколько именных карт.

Стоит учесть, что смарт-карта не является электронным носителем информации - она лишь выполняет функции идентификатора, необходимого для получения доступа к размещенным на встроенном накопителе устройства данным.

Выдача карт предприятия осуществляется аккредитованными для этой цели организациями (государственными или частными) страны, в которой ведется деятельность компании и осуществляется её госрегистрация (с выдачей соответствующих лицензий). С 2014 года работа транспортных предприятий без установки тахографов и получения соответствующих смарт-карт считается незаконной и карается согласно установленным нормам законодательства.

Следует помнить, что вне зависимости от марки и других характеристик прибора контроля за соблюдением режима труда и отдыха производить копирование накопленной тахографом информации рекомендуется не реже одного раза в течение 56 суток. Такой интервал позволяет обеспечить сохранение важной информации даже в случае выхода прибора из строя и не перегружает его память.

Согласно действующему законодательству все транспортные средства, задействованные в процессах транспортировки грузов и пассажиров, должны быть в обязательном порядке оснащены тахографами — устройствами, обеспечивающими контроль за показателями режима труда и отдыха водителей. Все контрольно-измерительные приборы этого типа относятся к категории устройств, работающих на электронно-механической основе, и требуют проведения обслуживания и ремонта исключительно в условиях специализированного сервисного центра.

Сервис по тахографам

Сервис по тахографам

Сервис по тахографам

Сервис по тахографам

ООО «ГК Центр» — специализированная мастерская
внесённая в реестр ФБУ Росавтотранс.

ООО «ГК Центр» имеет лицензию на разработку, производство, распространение шифровальных (криптографических) средств, информационных и телекоммуникацонных систем, защищенных с использованием шифровальных (криптографических) средств, а также на выполнение услуг в области шифрования информации, согласно которой может осуществлять работы по установке и обслуживанию тахографов с блоком СКЗИ.

Контакты мастерской по установке, проверке, техническому обслуживанию и ремонту тахографов в Липецке:

Схема проезда:

Почему необходимо купить тахограф?

Для многих водителей и собственников коммерческих транспортных компаний покупка тахографа может показаться затратным и совершенно невыгодным делом, но это далеко не так. Ведь установка тахографа значительно уменьшает риски, связанные с нарушением скоростного режима, а также позволяет контролировать режим работы водителей. А это, в свою очередь, позволяет избежать убытков, которые могут быть вызваны вышеуказанными нарушениями.

К выбору и покупке тахографа необходимо относиться ответственно, ведь установленное устройство контроля будет залогом безопасности как для самого транспортного средства, так и для перевозимых грузов и пассажиров. Если вам необходимо купить тахограф в Липецке, обращайтесь по контактным номерам, указанным на нашем сайте. Специалисты отдела продаж помогут подобрать наиболее подходящую вам модель тахографа. Также вы всегда можете посетить наш липецкий офис, адрес которого также указан на сайте. Наши специалисты проведут все работы по установке и поверке технического устройства согласно существующим требованиям законодательства.

Карта тахографа: быстрое оформление в Липецке

Карта водителя для тахографа необходима для фиксации получаемых данных в процессе движения транспорта. Её могут оформить все водители, которые имеют водительское удостоверение с категориями «С», «D», а также «E». Также, в зависимости от тоннажа транспортного средства, могут действовать возрастные ограничения для водителей. Оформить карту водителя для тахографа в Липецке вы сможете, посетив наш офис или обратившись по указанным телефонным номерам.

Подробнее о карте водителя для тахографа

Поверка тахографа — гарантия бесперебойной работы прибора

Согласно требованиям ЕСТР необходимо делать одну поверку на каждые 24 месяца эксплуатации устройства, а также после смены шин. Тахограф, который не пройдёт процедуру поверки в указанный срок, классифицируется как неисправный. Поверка устройства требуется в обязательном порядке при переустановке на другое ТС, пломбировании, сервисных и ремонтных работах, а также при смене гос. номера. Поверку тахографов в Липецке можно пройти в компании ООО «ГРУППА КОМПАНИЙ ЦЕНТР».

После того, как устройство было установлено, для определения точности его показаний периодически необходимо производить калибровку. Она проводится на специальной площадке, где тестируются все основные параметры, считываемые тахографом. От точности проведения калибровки тахографа зависят такие важные данные, как расход топлива, пробег транспортного средства, а также его скорость. Вы всегда имеете возможность заказать калибровку тахографов в Липецке в нашей компании, где высококвалифицированные специалисты произведут все необходимые настройки для безопасного и комфортного использования устройства.

Остались вопросы?

Особенности и характеристики тахографа VDO DTCO 3283 Continental

Для того чтобы купить тахограф, цена которого на фоне предложений конкурентов выглядит весьма привлекательно, достаточно обратиться к специалистам сервисного центра для получения сведений об условиях поставки оборудования, особенностях его монтажа и обслуживания. Опытные специалисты предложат оптимальные решения для вашего автопарка и помогут оснастить транспортные средства необходимым регистрационным оборудованием.

Тахографы Continental серии VDO DTCO 3283 с СКЗИ созданы на базе модели DTCO1381, уже успевшей завоевать доверие потребителей в странах Европы. Высокий уровень надежности программного и аппаратного обеспечения гарантирует ему длительный период бесперебойной эксплуатации, а также минимизирует затраты на его обслуживание и ремонт, снижая количество простоев автомобильной техники, связанных с неисправностью тахографов.

Еще одним весомым преимуществом данной модели тахографа является простое и понятное управление, исключающее риски случайных ошибок оператора-водителя, осуществляющего эксплуатацию оборудования. А наличие встроенного печатного устройства позволяет быстро воспроизводить сведения о трудовой деятельности персонала за день или смену по требованию дорожных инспекторов.

Слот для карты в тахографе — одно из самых уязвимых мест, но и здесь производителю удалось найти оптимальное соотношение удобства в использовании оборудования и безопасности его электронных компонентов. Механическая блокировка надежно удерживает карту, предохраняя её от выскальзывания и получения механических повреждений, а специальная защитная шторка предохраняет слот от попадания влаги, конденсата, отложений пыли и грязи.

Перед началом использования тахографа необходимо произвести активацию блока СКЗИ, выполнить которую может только специалист, обладающий необходимой квалификацией для калибровки и монтажа контрольно-измерительного оборудования. Только по завершению этой процедуры тахограф можно будет вводить в эксплуатацию и использовать согласно его назначению.

Контактная информация