ГЛОНАСС-трекер СМАРТ S-2433 HIT

Особенности:

• Встроенные чувствительные ГЛОНАСС/GPS- и GSM-антенны
• Встроенная АКБ 800 мА/ч
• Защита по питанию до 500В и защита входных линий до 350В
• 1 SIM-карта
• 3 универсальные входные линии
• 2 управляющие выходные линии
• Интерфейсы: RS-232, RS-485 и 1-Wire
• Поддержка MODBUS
• Bluetooth 4.0

Основные характеристики

• Электропитание
• Рабочее напряжение питания, В1 9,5…47
• Защита от высоковольтных пульсаций до 300V длительностью не более 200 мс есть
• Защита от длительного превышения напряжения питания до 500 В есть
• Потребляемый ток при напряжении 12 В в рабочем режиме в среднем2, мА 80
• Потребляемый ток при напряжении 12 В при выключенных ГЛОНАСС и GSM модулях не более, мА 30
• Максимальный потребляемый ток при напряжении 12 В в рабочем режиме при заряде встроенной АКБ не более, мА 200
• Защита от переполюсовки есть
• Встроенная АКБ3 Li-Po 3,7 V, не менее 800 мА/ч
• Наличие защиты встроенной АКБ от перезаряда, полного разряда, короткого замыкания4 есть
• Наличие программируемого режима энергосбережения с возможностью отключения ГЛОНАСС/GPS- и GSM-модулей есть
• Возможность работы устройства по таймеру и календарю есть
• Зарядка встроенного аккумулятора по USB есть
• Входные линии
• Защита входных линий от скачков напряжения, В до 350
• Общее количество универсальных (аналоговых, дискретных, частотно-импульсных) входных линий 3
• Общее количество аналоговых входных линий -
• Общее количество дискретных входных линий -
• Количество частотно-импульсных входных линий, используемых для подключения частотных ДУТ или подсчёта прямоугольных импульсов до 3-х (в составе универсальных)
• Диапазон измеряемой частоты (для сигнала типа «меандр») для работы с частотными ДУТ, Гц 1 - 3000
• Количество аналоговых входных линий, настраиваемых как дискретные до 3-х (в составе универсальных)
• Напряжение, измеряемое аналоговыми входными линиями, В 0…31
• Наличие встроенного резистора подтяжки для дискретных входов есть
• Выходные линии
• Количество управляющих выходных линий 2
• Максимальный ток коммутации выходными линиями управления, мА 500
• Максимальное напряжение коммутации выходными линиями управления, В 48
• Настраиваемый характер работы выходных линий (постоянный, однократный, периодический) есть
• Память устройства
• Количество записей в энергонезависимой памяти (по типу кольцевого буфера) до 13500
• Поддержка microSD-карт нет
• Период записи данных во внутреннем запоминающем устройстве, с 1 — 3600
• и/или по факту события
• Акселерометр
• Акселерометр со встроенными настраиваемыми датчиками слабого и сильного ударов, перемещения и наклона есть
• Максимальная перегрузка при ударе измеряемая прибором, g 8
• Калибровка акселерометра с использованием информации от ГЛОНАСС/GPS-модуля во время обычного движения автомобиля есть
• Настройка и управление
• Наличие USB-интерфейса для выполнения настроек, управления и передачи данных есть
• Настройка устройства при помощи конфигурационной программы NTC Configurator есть
• Возможность обновления прошивки и смены настроек по каналу GPRS есть
• Наличие функции автоматического обновления прошивки есть
• Возможность смены настроек по SMS есть
• Наличие тонового управления и возможность управления по GPRS, SMS и DTMF есть
• Передача данных
• Количество используемых SIM-карт 1
• Возможность передачи данных по GSM по каналам SMS, GPRS есть
• Возможность опционального выбора передаваемых параметров для экономии трафика есть
• Возможность отправлять в роуминге информацию только о текущем состоянии по установленным таймерам в движении и на стоянке, с последующей выгрузкой всех накопленных данных в домашней сети есть
• Возможность настройки списка приоритетных операторов в роуминге есть
• Автоматическое определение настроек оператора по данным регистрации SIM-карты в GSM-сети есть
• Поддержка протокола EGTS есть
• Поддержка настраиваемых протоколов FLEX и FLEX 2.0 есть
• Поддержка настраиваемого протокола FLEX 3.0 есть
• Количество серверов (IP-адресов), на которые может одновременно передаваться телеметрическая информация 3
• Возможность отправлять данные телеметрии на сервер повторно по SMS- или GPRS-запросу за период есть
• Вывод пользовательских и отладочных логов от GSM-модема, GPS-приемника и интерфейсов) есть
• Возможность передачи данных в TCP и UDP есть
• Количество абонентов для SMS-оповещения 5
• Функции
• Функция EcoDriving есть
• Функция фиксации события ДТП по ГОСТ или индексу тяжести ДТП ASI есть
• Формирование и отправка файла профиля ДТП на сервер есть
• Функция отслеживания эвакуации автомобиля есть
• Функция иммобилайзера с использованием системы идентификации водителей по Proximity-картам и интерфейса 1-Wire есть
• Режим охраны есть
• Детектор глушения GSM-сигнала есть
• Возможность отправки SMS-сообщения по событию превышения скорости есть
• Определение факта работы двигателя и подсчет моточасов по характеру напряжения в бортовой сети автомобиля есть
• Выбор датчиков, по которым производится подсчет моточасов есть
• Датчик вскрытия корпуса нет
• Возможность предоставления информации LBS от трех ближайших вышек операторов сотовой связи есть
• Возможность шифрования данных по стандарту AES128 при их передаче на сервер есть
• Алгоритм измерения реального пробега с учетом рельефа местности есть
• Выбор датчиков, по которым производится усреднение координат есть
• Возможность настраивать степень осреднения данных по всем входам, настроенным для ДУТ есть
• Цифровой интерфейс RS-232 есть
• Подключение цифрового датчика уровня топлива по интерфейсу RS-232 есть
• Цифровой интерфейс RS-485 есть
• Максимальное количество подключаемых цифровых датчиков уровня топлива LLS по интерфейсу RS-485 16
• Возможность одновременной работы на интерфейсе RS-485 ДУТ (LLS) и тахографов (Штрих, Меркурий, Атол) есть
• Возможность работы со считывателями RFID-меток «Эскорт» («Радиус»), «Миэлта» и LLS-совместимыми есть
• Возможность выводить NMEA-строки от навигационного модуля через интерфейс RS-485 есть
• CAN-интерфейс нет
• Поддержка CAN-адаптеров CAN-LOG и CANFMS есть
• Режим «прозрачный порт»5 есть
• Выгрузка ddd-файлов из тахографов «Штрих», «Меркурий», «VDO Continental», «Атол» есть
• Подключение дисплея водителя DV-01 есть
• Подключение табло маршрутоуказателя нет
• Автоинформатор нет
• Возможность использовать информацию от датчиков давления в шинах «Pressure Pro», «TPMS 6-13» (от «Parkmaster»), «B-Tag» (от «Bridgestone») и TM508T22U есть
• Подключение фотокамеры нет
• Bluetooth есть
• Возможность подключения беспроводной гарнитуры по Bluetooth для двухсторонней связи с водителем есть
• Возможность подключения микрофона и динамика для установления громкой связи с водителем или микрофонного прослушивания нет
• Возможность подключения к выходной линии зуммера для оповещения о входящем вызове есть
• Интерфейс 1-Wire есть
• Интерфейс для подключения цифровых датчиков температуры 1-Wire
• Максимально возможное количество подключаемых цифровых датчиков температуры 8
• Возможность формирования событий по снижению/превышению температуры есть
• Считывание кодов ключей TouchMemory по шине 1-Wire и идентификация водителей есть
• Максимально возможное количество кодов ключей TouchMemory, сохраненных в памяти устройства без SD-карты 510
• Эксплуатационные характеристики
• Температура хранения со встроенной АКБ6, оC -10 … +60
• Температура хранения без встроенной АКБ, оC -50 … +125
• Рабочая температура со встроенной АКБ, оC -20 … +60
• Рабочая температура без встроенной АКБ, оC -40 … +85
• Температура, при которой возможен заряд встроенной АКБ, оC 0 … +50
• Максимально допустимая влажность при 35оС, % 95
• Максимально допустимая перегрузка при ударах 24
• Конструктивные особенности устройства
• Встроенные ГЛОНАСС/GPS- и GSM-антенны есть
• Внешние ГЛОНАСС/GPS- и GSM-антенны нет
• Разъем для подключения к компьютеру miniUSB
• Интерфейсные разъемы Microfit-14
• Разъем для SIM-карты внешний с выталкивателем (Molex), miniSIM
• Материал корпуса черный пластик ABS
• Степень защиты корпуса IP54
• Габаритные размеры системного блока с разъёмами, мм 102х57х22
• Масса системного блока, кг 0,090