Группа компаний «Центр» Мониторинг транспорта
и контроль расхода топлива
8 906 685-15-35 sale@gkcl.ru

ГЛОНАСС-трекер СМАРТ S-2435 MAX

Встроенные ГЛОНАСС/GPS- и GSM-антенны и встроенный аккумулятор увеличенной емкости. Максимальный функционал. Для этого устройства нет нерешаемых задач.

Особенности:

  • Встроенные чувствительные ГЛОНАСС/GPS- и GSM-антенны
  • Встроенная АКБ 800 мА/ч
  • Защита по питанию до 500В и защита входных линий до 350В
  • 2 SIM-карты
  • 3 универсальные входные линии
  • 2 управляющие выходные линии
  • Интерфейсы: RS-232, RS-485, CAN и 1-Wire
  • Поддержка MODBUS
  • Bluetooth 4.0

Основные характеристики

  • Электропитание
  • Рабочее напряжение питания, В1 9,5…47
  • Защита от высоковольтных пульсаций до 300V длительностью не более 200 мс есть
  • Защита от длительного превышения напряжения питания до 500 В есть
  • Потребляемый ток при напряжении 12 В в рабочем режиме в среднем2, мА 80
  • Потребляемый ток при напряжении 12 В при выключенных ГЛОНАСС и GSM модулях не более, мА 30
  • Максимальный потребляемый ток при напряжении 12 В в рабочем режиме при заряде встроенной АКБ не более, мА 200
  • Защита от переполюсовки есть
  • Встроенная АКБ3 Li-Po 3,7 V, не менее 800 мА/ч
  • Наличие защиты встроенной АКБ от перезаряда, полного разряда, короткого замыкания4 есть
  • Время работы устройства от полностью заряженной встроенной АКБ (без внешнего питания) не менее, ч5 6
  • Наличие программируемого режима энергосбережения с возможностью отключения ГЛОНАСС/GPS- и GSM-модулей есть
  • Возможность работы устройства по таймеру и календарю есть
  • Время полного заряда встроенной АКБ не более, ч 5
  • Зарядка встроенного аккумулятора по USB есть
  • Входные линии
  • Защита входных линий от скачков напряжения, В до 350
  • Общее количество универсальных (аналоговых, дискретных, частотно-импульсных) входных линий 3
  • Общее количество аналоговых входных линий -
  • Общее количество дискретных входных линий -
  • Количество частотно-импульсных входных линий, используемых для подключения частотных ДУТ или подсчёта прямоугольных импульсов до 3-х
  • (в составе универсальных)
  • Диапазон измеряемой частоты (для сигнала типа «меандр») для работы с частотными ДУТ, Гц 1 - 3000
  • Количество аналоговых входных линий, настраиваемых как дискретные до 3-х
  • (в составе универсальных)
  • Напряжение, измеряемое аналоговыми входными линиями, В 0…31
  • Наличие встроенного резистора подтяжки для дискретных входов есть
  • Выходные линии
  • Количество управляющих выходных линий 2
  • Максимальный ток коммутации выходными линиями управления, мА 500
  • Максимальное напряжение коммутации выходными линиями управления, В 48
  • Настраиваемый характер работы выходных линий (постоянный, однократный, периодический) есть
  • Память устройства
  • Количество записей в энергонезависимой памяти (по типу кольцевого буфера) до 13500
  • Поддержка microSD-карт (до 32 Гб) нет
  • Количество записей в дополнительной энергонезависимой памяти (microSD) -
  • Период записи данных во внутреннем запоминающем устройстве, с 1 — 3600
  • и/или по факту события
  • Акселерометр
  • Акселерометр со встроенными настраиваемыми датчиками слабого и сильного ударов, перемещения и наклона есть
  • Максимальная перегрузка при ударе измеряемая прибором, g 8
  • Калибровка акселерометра с использованием информации от ГЛОНАСС/GPS-модуля во время обычного движения автомобиля есть
  • Настройка и управление
  • Наличие USB-интерфейса для выполнения настроек, управления и передачи данных есть
  • Настройка устройства при помощи конфигурационной программы NTC Configurator есть
  • Возможность обновления прошивки и смены настроек по каналу GPRS есть
  • Наличие функции автоматического обновления прошивки есть
  • Возможность смены настроек по SMS есть
  • Наличие тонового управления и возможность управления по GPRS, SMS и DTMF есть
  • Передача данных
  • Количество используемых SIM-карт 2
  • Возможность передачи данных по GSM по каналам SMS, GPRS есть
  • Возможность опционального выбора передаваемых параметров для экономии трафика есть
  • Возможность отправлять в роуминге информацию только о текущем состоянии по установленным таймерам в движении и на стоянке, с последующей выгрузкой всех накопленных данных в домашней сети есть
  • Возможность настройки списка приоритетных операторов в роуминге есть
  • Автоматическое определение настроек оператора по данным регистрации SIM-карты в GSM-сети есть
  • Поддержка протокола EGTS есть
  • Поддержка настраиваемых протоколов FLEX и FLEX 2.0 есть
  • Поддержка настраиваемого протокола FLEX 3.0 есть
  • Количество серверов (IP-адресов), на которые может одновременно передаваться телеметрическая информация 3
  • Возможность отправлять данные телеметрии на сервер повторно по SMS- или GPRS-запросу за период есть
  • Вывод пользовательских и отладочных логов от GSM-модема, GPS-приемника и интерфейсов) есть
  • Возможность передачи данных в TCP и UDP есть
  • Возможность работы с SIM-chip (в том числе MVNO) опционально
  • Количество абонентов для SMS-оповещения 5
  • Функции
  • Функция EcoDriving есть
  • Функция фиксации события ДТП по ГОСТ или индексу тяжести ДТП ASI есть
  • Формирование и отправка файла профиля ДТП на сервер есть
  • Функция отслеживания эвакуации автомобиля есть
  • Функция иммобилайзера с использованием системы идентификации водителей по Proximity-картам и интерфейса 1-Wire есть
  • Режим охраны есть
  • Детектор глушения GSM-сигнала есть
  • Возможность отправки SMS-сообщения по событию превышения скорости есть
  • Определение факта работы двигателя и подсчет моточасов по характеру напряжения в бортовой сети автомобиля есть
  • Выбор датчиков, по которым производится подсчет моточасов есть
  • Датчик вскрытия корпуса нет
  • Возможность предоставления информации LBS от трех ближайших вышек операторов сотовой связи есть
  • Возможность шифрования данных по стандарту AES128 при их передаче на сервер есть
  • Алгоритм измерения реального пробега с учетом рельефа местности есть
  • Выбор датчиков, по которым производится усреднение координат есть
  • Возможность настраивать степень осреднения данных по всем входам, настроенным для ДУТ есть
  • Цифровой интерфейс RS-232 есть
  • Подключение цифрового датчика уровня топлива по интерфейсу RS-232 есть
  • Одновременное подключение до 4-х ДУТ INFOR по интерфейсу RS-232 нет
  • Цифровой интерфейс RS-485 есть
  • Максимальное количество подключаемых цифровых датчиков уровня топлива LLS по интерфейсу RS-485 16
  • Возможность одновременной работы на интерфейсе RS-485 ДУТ (LLS) и тахографов (Штрих, Меркурий, Атол) есть
  • Возможность работы со считывателями RFID-меток «Эскорт» («Радиус»), «Миэлта» и LLS-совместимыми есть
  • Возможность выводить NMEA-строки от навигационного модуля через интерфейс RS-485 есть
  • CAN-интерфейс есть
  • Поддержка CAN-адаптеров CAN-LOG и CANFMS есть
  • Режим «прозрачный порт»7 есть
  • Выгрузка ddd-файлов из тахографов «Штрих», «Меркурий» есть
  • Выгрузка ddd-файлов из тахографов «VDOContinental», «Атол» есть
  • Подключение дисплея водителя DV-01 есть
  • Подключение табло маршрутоуказателя нет
  • Автоинформатор нет
  • Возможность использовать информацию от датчиков давления в шинах «Pressure Pro», «TPMS 6-13» (от «Parkmaster»), «B-Tag» (от «Bridgestone») и TM508T22U есть
  • Подключение фотокамеры нет
  • Bluetooth есть
  • Возможность подключения беспроводной гарнитуры по Bluetooth для двухсторонней связи с водителем есть
  • Возможность подключения микрофона и динамика для установления громкой связи с водителем или микрофонного прослушивания нет
  • Сопротивление и мощность подключаемого динамика -
  • Возможность подключения к выходной линии зуммера для оповещения о входящем вызове нет
  • Интерфейс 1-Wire есть
  • Интерфейс для подключения цифровых датчиков температуры 1-Wire
  • Максимально возможное количество подключаемых цифровых датчиков температуры 4
  • Возможность формирования событий по снижению/превышению температуры есть
  • Считывание кодов ключей TouchMemory по шине 1-Wire и идентификация водителей есть
  • Максимально возможное количество кодов ключей TouchMemory, сохраненных в памяти устройства без SD-карты 510
  • Эксплуатационные характеристики
  • Температура хранения со встроенной АКБ8, оC -10 … +60
  • Температура хранения без встроенной АКБ, оC -50 … +125
  • Рабочая температура со встроенной АКБ, оC -20 … +60
  • Рабочая температура без встроенной АКБ, оC -40 … +85
  • Температура, при которой возможен заряд встроенной АКБ, оC 0 … +50
  • Максимально допустимая влажность при 35оС, % 95
  • Максимально допустимая перегрузка при ударах 24
  • Конструктивные особенности устройства
  • Встроенные ГЛОНАСС/GPS- и GSM-антенны есть
  • Внешние ГЛОНАСС/GPS- и GSM-антенны нет
  • Разъем для подключения к компьютеру miniUSB
  • Интерфейсные разъемы Microfit-14
  • Разъем для SIM-карты внешний с выталкивателем (Molex), miniSIM;
  • внутренний, nanoSIM
  • Материал корпуса черный пластик ABS
  • Степень защиты корпуса IP54
  • Габаритные размеры системного блока с разъёмами, мм 102х57х22
  • Масса системного блока, кг 0,1